PT燃油系统是美国康明斯发动机公司的专利，应用在康明斯N、K系列及其他型号的柴油发电机上。与一般柴油机的燃油系统相比，PT燃油系统在组成、结构及工作原理上有其独特之处，康明斯是柴油发电机品牌中排名比较考前，质量有目共睹。

  PT主要显示英文字母Pressure阻力 Time时候间隔的简称，故PT燃料系統又可通常是指阻力旦夕间间隔系統，它是通过燃料泵的输入阻力P和PT喷油器的的计量时候间隔T的相护听取来控住反复的提供的油量的。

  PT汽静音程序由PT汽静音泵(统称PT泵)，汽静音槽，浮子油槽，汽静音静音滤清器，喷油器，汽静音分派歧管及回油歧管等分为。汽静音槽的地理选址较高，为在康明斯静音发电量机停电时，汽静音不足以擅自排入喷油器，从喷油器的喷孔产生，故在比喷油器较低的地理选址处安装有浮子油槽。浮子油槽还会让油面要保持维持维持，为了使PT泵的进油压机力要保持维持需要。

康明斯广西顶博发电机组制造燃油泵PT（G型）燃油泵主要由以下四部分组成：

①传动齿轮式输油管线泵:从静音箱上油排空并加氧可以通过高压油泵过滤网输送给可控硅调压器。②控速器:改善从蜗轮蜗杆式石油管道泵滴出的柴油密度力，并操纵柴油密度机的转动速度。③节流阀:在各项工作下，半自动或人工机械操纵供应量喷油器的柴油重压（量）。④断油阀:立即切断然油提供了，使柴油车机歇火

  就此推测:PT汽油机泵在汽油机模式中起供、调压和控速等用途。即在酌情心理阻力下将汽油机供入喷油器；在汽油机机转动速度或热负荷發生转变 时及早改善喷油心理阻力，以增加喷油量能够满足工程环境转变 的须得；改善并稳定的汽油机机转动速度。   气油由PT泵依据气油安排歧管送到各喷油器，PT泵为舒张压泵(送汽重压较低，约0.8～1.2MPa)。喷油器分别是装在各缸的电磁阀盖紧，对PT混凝土泵送来的气油实施计量检定，并加高压低压使其成雾状喷入焚烧室外，任何多余的汽油经回软管流到汽油箱。喷油器的气油引射由配气轴承轴上的个喷油轴承依据推杆、摇背等安装驱动器。PT泵和喷油器相互之间相互配合实施气汽重压和喷续航里程宽度的调。PT泵由曲轴正时伞齿依据配气轴承轴正时伞齿安装驱动器，泵中有变频调节器管理，其根本型装用两极变频调节器(PTG变频调节器)，只管理汽油电站机的怠速和最大带速。据汽油电站机主要用途的不同于，还可在存有PTG变频调节器的PT泵里加装MVS(意为：自动化机械可变气门正时带速)变频调节器，预期上也是种单趟变频调节器。

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