防汛应急(3Z1.1-G41)柴油机技术参数上柴新动力10KW发电机组
2023-08-10
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防涝应急预案处置电站机是在洪涝灾害把控紧急情况原因原因下至关为重要的专用设备。在会发生洪水灾害时,电力工程供应信息长期中止,这给洪水灾害期间内的紧急情况原因救护岗位介绍了甚大的很困难。喜欢的是使用防涝应急预案处置电站机,我们公司就可以解决办法整个方面,狠抓救护岗位的预祝参与。
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3Z1.1-G41柴油机配套10KW广西顶博发电机组制造:上海斯坦福发电机能够为洪水灾区提供足够的电力,使得救援活动能够正常进行。很多援救设备,如抢险车辆、机械和照明设备,都需要备用电源电力支持才能发挥作用。洪灾期间,因电力中断而无法使用这些设备将严重影响救援行动的效果。防洪应急发电机能够提供可靠的电力,救援人员可以更好地利用各种设备,提高救援效率,更好地保护洪灾受灾群众的安全。
防汛应急(3Z1.1-G41)柴油机技术参数
| 几乎型号规格 | 汽柴油耗 | ||
| 柴油车机具体型号 | 3Z1.1-G41 | 电率 | L/h(3000r/min) |
| 重油机连接结构 | 直列,四冲程,水冷散热 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| 焚烧模式 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| 气式类型 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| 标准气缸数 | 3 | 110% | 5.7 |
| 缸径 × 路程 | 78× 78.4 mm | ||
| 排量 | 1.1L | ||
| 减小比 | 18 : 1 | ||
| 动怒次序 | 1-2-3 | 燃料操作系统 | |
| 喷油提早角 | 電子调整 | 喷真空泵 | 博世 |
| 重量 | 110 kg | 调速器器 | 电气控制 |
| 外貌厚度(L×W×H) | 630×420×630mm | 输油管道泵 | 电子控制系统 |
| 喷油嘴 | 电子控制系统 | ||
| 曲轴三维旋转方向上 | 逆时针(从飞轮端看) | 取消压 | 电气控制 |
| 飞轮壳 | SAE 5# | 柴油滤芯 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | 油料 | 轻柴油发动机 |
| 配气装置 | 进行润滑处理设备 | ||
| 结构类型 | 顶置气门 | 防锈液方式英文 | 重压外溅式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 齿轮油泵 | 凸轮机构轴拉动传动齿轮模式 |
| 冷态气门开距 | 进气门 0.2mm | 发动机油柴油滤清器 | 旋装全流式细胞 |
| 泄压阀门 0.2mm | 汽车机油储电量 | 比较大 4.5 L | |
| 较小 3.5 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳偏移角 | 前弯25° | |
| 切换 启用 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气口门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | 润化油 | 参阅安全使用护肤保养阐述书 |
| 放置冷却整体 | 重油机数据源 | ||
| 制冷液余量 | 1.7L | 待冷却液热失去 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅汽车发行为) | |||
| 很小工作压力值盖工作压力值 | 70kPa | 中冷器热重大损失 | |
| 增压泵 | 离心力式,输送带助推 | ||
| 潜水泵总流量 | 进气用户流量 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| 控温器 | 蜡式 | 改装排气管客流量 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 关闭的温度. 75°C | |||
| 调满环境温度. 85°C | 进气温差 | 480 °C | |
| 换气扇 | 吹风机式,金属排风扇 | 上限充许压力 | 3 kPa (新滤心) |
| 口径330 mm, 7片 | 进气控制系统 | 4 kPa (脏滤清器,需调整) | |
| 工作电压0.88 kW | 排气口平台 | 10 kPa (明显) | |
| 预留/经常用到输出时打着机极高蒸发液水温 | 104/100℃ | 中冷器发展阻力卫生防护距离 | |
| 电器元件系统软件 | |||
| 发电厂机 | 14V×35A | 蓄电瓶端电压 | 12V |
| 电压值调低器 | 产品 式,集成化电源电路式自动控制器 | 蓄使用量电池使用量 | 60 AH |
| 启动的电动马达 | 12V×1.4kW | ||
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