气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，了解面应产生出1条平滑封闭型的buff。了解面总宽，一般的进气门为1.5～3mm，排气阀门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软画笔在气门内作表面上平均地（约不间断4mm划一条线）划上许多道轮廓线，与搭配气门座办公面相处，并拖动气门1/8~1/4圈，其次取掉气门检查报告画笔轮廓线，表达4-15表达。如画笔轮廓线均被切割，则说明密封盖性优良，若有的轮廓线未断，则说明密封盖性不高，需自己磨细。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，参加一些重油或汽油，如表图右图。若5min内气门与座相互之间未渗漏症状，则说明气门封闭正常。

四：用专用仪器检查

即用代有压差表表的专门针对定期检测气门胶封性的定期检测器检测。检测时，先将大气容筒紧密配合地压在气门座的缸体上，再捏橡胶球，使大气容筒内拥有0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的压差，这样在30s内压差表表的读数不下滑，则说道气门与座的胶封性优异。