静音机正常运行中会产生非常多热量，而机油有带有部分热量的作用，而机油受高温的影响，如果机油温度长时间超过120°C，就会失去其润滑、清洁、散热的作用，严重时会直接导致发动机烧瓦抱轴，所以需要柴油机机油散热器发挥作用，保持机油在适宜的温度范围内工作，在高温时对机油进行强制冷却。

 

柴油发动机机机油散热器是一种加速润滑机油散热使其保持较低温度的装置。在高性能、大功率的强化发动机上，由于热负荷大，必须装设机油散热器。机油散热器布置在润滑油路中，其工作原理与冷却器相同。

柴油机油降温器分以空气为冷却介质和以水为冷却介质两种。

 润滑油排热器一样 为管片式设备构造与冷凝体统水排热器形似，通常情况下装在水排热器的正中间或前面。其特质是设备构造简单易行，无冷凝水渗进润滑油中的或者，比较适合汽车行驶式柴油车机。 汽车发动机发动机柴油机油放置制冷机有管式和板翅式两个组织形式。管式风冷汽车发动机发动机柴油机油放置制冷机的水冷风冷排热器芯由带水冷排热片的焊管组合而成，两端与水冷风冷排热器内外的下水管连结。当柴油发动机生产发减速办公机组办公时，放置冷确水在管径传递，汽车发动机发动机柴油机油在管外受隔片受限，而成弯度路线地图流往有油口，汽车发动机发动机柴油机油中的含糖量依据水冷排热片传到放置冷确水携带。 如若发动机发动机齿轮油水冷水机被挡住，特别也会立即产生发动机发动机齿轮油的很正常水冷散热，或者还会持续产生发动机发动机齿轮油负压原因等另外的原因。在日常化养护等时，也应有整存整取常规检查发动机发动机齿轮油水冷水机，如若找到原因，应有对其采取尽快整理或撤换。