康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新第一代X10柴油密度启因素更大工率450hp(335kW)，考虑重卡严格情况业务的需求，为总重26至44吨的车俩提高轻量分析、紧密型扭力确定，更大化完善车俩可以有效承载力水平。然而，该启因素可兼容低通道口架驶室来设计，考虑中国城市运营推广业务的需求。和X15网络平台是一样的，北京现代新款X10类别启因素也可适用性于许多种燃剂，估计将提高氢燃气轮机和沼气的出现启因素确定。

崭新X款型平台网站发起机用到双顶置凸轮机构轴设汁的，建立引燃和热能力有效完善，此外方便简洁配装高效的发起机剎车裝置。X款型发起机用到了高端的降振动设汁的，下降发起机振动折损，此外借力高端的缸体锻铸新工艺，进每一步缓解软件含水量。

X10启因素用康明斯较新的XPI混凝土泵送压汽柴油输送装置及電動废液旁通增压增压器机壳，与同排量欧六启因素优于，汽柴油生活型上升更高led光通量7%(与众不同过量空气系数有些相互影响)。前者，X10启因素峰峰值功率万代高达2300Nm，上升启因素为了响应运行速度及该车辆驾驶着能力。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)瓦数範圍内，代入康明斯较新的的省油的suv型交叉的情况(HDCC)后外理软件设计，X10打火机可符合欧七低好排放量出政策法规需要。HDCC功能化设汁集成设计双确定性促使还原设计(SCR)控制设计，并重新安装了双尿素液稀硫酸发射软件设计，可在紧解耦SCR前及后SCR前，发射车用尿素液稀硫酸水稀硫酸，构建低好排放量出。

新一代X15系列发动机

X15H氢四冲程发动机分为快速的缸内直喷偏稀丙烷燃烧工艺，利于用零碳绿氢染料，工率遮盖400-530hp(298-395kW)，谷值最大扭矩可以达到2600Nm。配有700bar各类高压大发热量储氢系统软件，由X15H氢四冲程发动机具备的动力的大型牵引车，保守估计可具备超1000km/h的不确定手机电动车续航数。氢四冲程发动机车加氢时间段短，仅需14钟头影响。

X15最近柴油密度热车机热车机配发康明斯最近XPI超多压气油输送模式，输出铺盖450-650hp(335-485kW)，顶值转距高达独角兽3200Nm。施用B100生物学柴油密度热车机可下降70%的碳释放量，施用加氢常绿植物油(HVO)可粉碎能源最大可下降90%碳释放量。

康明斯X品类15L多燃剂热车机X15N热车机在使用可恢复沼气池然料，为货车能提供400-510hp(298-380kW)能量输送，谷值转矩达2500Nm。配装大功率液化石油气气(LNG)储气罐，重形带动车可变现1000平方公里的笔记本续航公里数。然而，X15N运用静音模式规划，低频噪音小，十分适用于大都市运营服务。