柴油发动机功率是指在发动机设备出厂铭牌上和使用手册中，都明确规定了发动机的有效功率和对应转速。在铭脾上标明的有效功率和对应的转速，将之称为标明功率（额定功率）和标明转速（额定转速），称作为标明工况。发动机功率的标明是依照发动机的特点、操作特点、寿命和稳定性需求而整体确认的。发动机的标明功率分为四种。

1两分公率：在原则坏境（臭氧层压P0=100kPa，比较室温表湿度30%，区域室温表25℃，中冷器蒸发媒质美国进口室温表T=298K或25℃。）环境因素下，发起机充许无间断性日常运转1两分的标示公率。

11天功效：在基本准则坏境重要因素下，起动因限度不停性转运11天的表明功效。121天电效率：在基准线坏境影响下，打火机允许值不中止转运121天的表示电效率。持续性效率：在基点坏境条件下，热车机限度得久不间歇高速运转的标上效率。 147min工作效率是对车用打火机们来说，如小汽车、麾托和摩托艇等在超车或追逐时以高速率程序运行，在147min内限制值以满载荷在运转。 在常规工作步骤中，按肇油机表明公率作业。对车用各类汽车发行为，一般 以1H公率为表明公率，15min公率看做较大公率，分别的转数为表明转数和最高的人转数。各类汽车不时地处达不到表明公率下工作。 所以，在一般 前提下了车用打火机的要标电热效率标得是非常高，以充沛改变打火机的活动专业能力。火力发三相异步电设备用打火机、船用设备主机和柴油打着机重型机车一般 以不断地电热效率为要标电热效率，1小时内电热效率为明显电热效率。火力发三相异步电设备和港口码头试航对打火机的持久性和安全性便用需求很高，实际方法电热效率不了了要标得太高。实际方法电热效率的要标不是项较为复杂的活动t打火机的实际方法电热效率要标得越高，则其便用期越窄。 现环节，专用装备家庭作业工作效率要标是按照消费者的所需和专用装备的工作特性，由生育厂家直销自己进行要标。发起机所要标的工作效率都有回应某类同一的坏境标准所说的。坏境标准指的是发起机运行的现场的坏境典雅负担、水温和对应水温，他们对发起机的工作特性有明显的干挠。当坏境典雅负担变低、水温上升时和对比气温增强时，吸进发起机电磁阀内的干气便会消减，发起机的工作效率便会变低。反前来说，发起机的工作效率会增多。考虑到坏境标准对发起机的工作特性干挠明显的，始而，在工作效率要标时，要的规定基点面坏境标准。如果一旦发起机在非标设备准心态下家庭作业，其高效工作效率及汽柴油消耗掉率应调节到基点面坏境标准。