YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 凝结拉丁美洲顶尖技术工艺肌底液,好不可或缺,风格遥遥技术领先● 具有广泛性主要采用集成系统化设计的水平,从原头治好地方电脑故障危险源● 整体上式气缸盖与进气管分离式化分离式● 发动机发动机油冷却后器、发动机发动机油柴油滤清器座、泵、节温器座集成系统一梯● 正时齿圈室盖与飞轮壳整合一体式● 正时小齿轮系与后取力传输系一体化化一体化● 国际上现进总体水平的出产线研制,应用现进的生产技术用心去淬炼品味桌越的好产品● 龙门相交式节流阀体,钢度大、时间● 一样的在使用工程环境,疲劳强度素质能力素质更强,速率高● 拥有智力化治理、智力化节省、智力化守护天使、智力化步进驱动器、智力化预警机制模块,实惠、划得来、划得来● 智慧守护,增长汽车发动因期二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、打火机容量轻,电功率大. 油耗比竞争者低15%以上内容。
3、外部及重要安全性能做到欧洲原版进品机层次,需要大修期20000分钟上文,超4、实际效果低,较强进品代替品专业能力。
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